ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ತೈಲ ಅಂಶ ಫಿಲ್ಟರ್ E251HD11 P506 P9740

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ನಮಗೆ ಇಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸಿ

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಗಾತ್ರ

ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ: 120 ಮಿಮೀ

ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸ 1: 56mm

ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸ: 13.4mm

ಎತ್ತರ: 248mm

ಪೂರಕ/ಪೂರಕ ಮಾಹಿತಿ: ಮುದ್ರೆಯೊಂದಿಗೆ

OEM

ಕ್ಲಾಸ್ : 00 0133 629 0

CLAAS : 0133 629 0

ಫೋರ್ಡ್: 5011 426

ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ : 7984943

ಲೈಬರ್: 560 2073

LIEBHERR : 560 2073-08

ಲೈಬರ್: 700 2915

ಮನುಷ್ಯ : 51.05504-0069

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್: 000 180 11 09

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್: 000 180 81 09

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್: 000 184 38 25

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್: 001 184 38 25

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್: 002 184 77 25

ರೆನಾಲ್ಟ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು : 50 00 243 098

ರೆನಾಲ್ಟ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು : 50 01 846 631

ಅಡ್ಡ ಉಲ್ಲೇಖ

ಡೊನಾಲ್ಡ್ಸನ್: P779941

ಡೊನಾಲ್ಡ್ಸನ್: P779960

ಡೋನಿಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್: 41.10.89

DT: 4.90915

ಫೆಬಿ ಬಿಲ್‌ಸ್ಟೈನ್: 26331

ಫಿಲ್ಟರ್: ML 1155

ಫಿಲ್ಟ್ರಾನ್: OM 514

ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಾರ್ಡ್: LF3327

ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಾರ್ಡ್: LF4053

FRAD : 68.86.07/10

FRAM: CH2962

GIF ಫಿಲ್ಟರ್: LI 302

GUD ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು: G 995A

HENGST ಫಿಲ್ಟರ್ : D 11 E 251.14

HENGST ಫಿಲ್ಟರ್: E251H D11

KNECHT: AF 20

KNECHT : AF 20/2

ತೈಲ ಶೋಧಕ

ಯಂತ್ರ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿದೆಭಾಗನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.ನ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ತೈಲಫಿಲ್ಟರ್ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.ದಿತೈಲಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್‌ನಿಂದ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹಾನಿಕಾರಕ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್, ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್, ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಚಲನೆಯ ಜೋಡಿಗಳನ್ನು ಶುದ್ಧ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆtಅವರು ಈ ಭಾಗಗಳ ಜೀವನ.

ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

1980 ರ ದಶಕದ ಮೊದಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಶೀಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದವು.ಈ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳಾದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಲೋಹದ ಶೆಲ್‌ಗೆ ಇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಮತ್ತು ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಮೂಲಕ ಲೋಹದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸೀಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಯಂತ್ರ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅದು ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ;ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಹಲವಾರು ಸೀಲಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಿವೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಲೋಪದೋಷಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಬದಲಿ ತೊಂದರೆಯಾಗಿದೆ.1980 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ, ಸ್ಪಿನ್-ಆನ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ OEM ಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.