ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್
+86-13273665388
ನಮ್ಮನ್ನು ಕರೆ ಮಾಡಿ
+86-319+5326929
ಇ-ಮೇಲ್
milestone_ceo@163.com

ಅಗೆಯುವ ಭಾಗಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ 4132A016 4132A018 ULPK0038 4226937M91 4132A016 4132A015 ULPK0039 ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

 

OEM ಅಡ್ಡ ಉಲ್ಲೇಖ ಸಂಖ್ಯೆ

ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್: 17/919300
ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್: 1R0793
ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್: 4132A015
ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್: 4132A016
ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್: 4226994M91
ಪರ್ಕಿನ್ಸ್: ULPK0039
FISPA: 70196
ಹಾಫರ್: 7507531
ಹಾಫರ್: 7507531
ಮಾಂಸ ಮತ್ತು ಡೋರಿಯಾ: 77531
ಸಿದಾತ್: 70196
ನಾವು ಭಾಗಗಳು: 321920059

ತ್ವರಿತ ವಿವರಗಳು

OE ಸಂಖ್ಯೆ: 4132A0164132A016 4132A018ULPK0038 4226937M91
ಖಾತರಿ: 12 ತಿಂಗಳುಗಳು, 12 ತಿಂಗಳುಗಳು
ಮೂಲದ ಸ್ಥಳ: ಹೇಬೈ, ಚೀನಾ, ಹೆಬೈ, ಚೀನಾ
ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು: MST
ಕಾರು ಮಾದರಿ:ಜನರೇಟರ್ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು
ಉತ್ಪನ್ನದ ಹೆಸರು:ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್: ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್
ಗುಣಮಟ್ಟ: 100% ವೃತ್ತಿಪರ ಪರೀಕ್ಷೆ
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಇಂಜಿನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
OEM ಸಂಖ್ಯೆ:4132A016
ವಸ್ತು: ಲೋಹ + ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್
ವಿತರಣಾ ಸಮಯ: 7-15 ದಿನಗಳು
ಶಕ್ತಿ: 30 ಕೆ.ವಿ.ಎ

ಕಾರ್ಯ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಇದರ ಮೂಲ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ವಾಹನದ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ವಾಹನ.ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ.ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಭಾರಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಒಂದು ಚಿಕಣಿ DC ಮೋಟರ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಸಣ್ಣ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಆಗಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪಂಪ್ ಕೇಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ರೋಲರ್ ಮಾದರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್-ವೇನ್ ಮಾದರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ಗಳು.
ರೋಲರ್ ಮಾದರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಆಕಾರದಿಂದ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ತೈಲ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಮತ್ತು ತೈಲ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಶೆಲ್ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರೋಲರ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು-ಮಾರ್ಗದ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಬಫರ್ನೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮೋಟಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಾಗ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿದ್ದಾಗ ಇಂಧನದ ಕಲ್ಪನೆಯು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಏಕಮುಖ ಕವಾಟದ ಮೂಲ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಏಕಮುಖ ಕವಾಟವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡ-ಕೀಪಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ;ಬಫರ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಪಲ್ಸೇಟಿಂಗ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಪಂಪ್ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು 400kpa ತಲುಪಬಹುದು.ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನವು ಇಂಧನ ಒಳಹರಿವಿನ ಬದಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ನ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸದ ಶಬ್ದ, ಅಸ್ಥಿರವಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರವಾದ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಒಂದು ಚಿಕಣಿ DC ಮೋಟರ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಸಣ್ಣ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಆಗಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪಂಪ್ ಕೇಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ರೋಲರ್ ಮಾದರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್-ವೇನ್ ಮಾದರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ಗಳು.
ರೋಲರ್ ಮಾದರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಆಕಾರದಿಂದ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ತೈಲ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಮತ್ತು ತೈಲ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಶೆಲ್ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರೋಲರ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ತೈಲ ಒಳಹರಿವಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.ತೈಲ ಪಂಪ್ನ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು-ಮಾರ್ಗದ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಬಫರ್ನೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮೋಟಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಾಗ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿದ್ದಾಗ ಇಂಧನದ ಕಲ್ಪನೆಯು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಏಕಮುಖ ಕವಾಟದ ಮೂಲ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಏಕಮುಖ ಕವಾಟವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡ-ಕೀಪಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ;ಬಫರ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಪಲ್ಸೇಟಿಂಗ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಪಂಪ್ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು 400kpa ತಲುಪಬಹುದು.ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಂಧನವು ಒಳಹರಿವಿನ ಬದಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಯಿಂದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ನ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸದ ಶಬ್ದ, ಅಸ್ಥಿರವಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರವಾದ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರು.

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

XINGTAI ಮೈಲಿಸ್ಟೋನ್ IMP & EXP ಟ್ರೇಡಿಂಗ್ ಕಂ., LTD
(ಹೆಬೀ ಬೊಸ್ಸಾ ಗ್ರೂಪ್ CO., LTD ರ ರಫ್ತು ಮಾಡಿದ ಕಂಪನಿ)
ದೂರವಾಣಿ: 86-319-5326929 ಫ್ಯಾಕ್ಸ್: 0319-5326929
ಸೆಲ್: 86-13230991855
Skype:info6@milestonea.com
ವಾಟ್ಸಾಪ್: 008613230991855
www.milestonea.com
ವಿಳಾಸ: Xingtai ಹೈಟೆಕ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಲಯ, Hebei .ಚೀನಾ

  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ