ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ 600-319-3550 ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ನಮಗೆ ಇಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸಿ

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಗಾತ್ರ

ಎತ್ತರ: 286mm

ಒಳ ವ್ಯಾಸ: 98 ಮಿಮೀ

ಸೀಲ್ ರಿಂಗ್ ವ್ಯಾಸ: 110mm

ಥ್ರೆಡ್ ಗಾತ್ರ : 1 5/8-12 UN

ಫಿಲ್ಟರ್ ಇಂಪ್ಲಿಮೆಂಟೇಶನ್ ಪ್ರಕಾರ: ಸ್ಕ್ರೂ-ಆನ್ ಫಿಲ್ಟರ್

ಶೆಲ್ ವ್ಯಾಸ: 115 ಮಿಮೀ

OEM

ಕೊಮಟ್ಸು : 600-311-3550

ಕೊಮಟ್ಸು : 600-319-3520

ಕೋಮತ್ಸು:600-319-3550

ಅಡ್ಡ ಉಲ್ಲೇಖ

ಬಾಲ್ಡ್ವಿನ್: BF7948

ಡೊನಾಲ್ಡ್ಸನ್: P553500

ಮಾಡುತ್ತದೆಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ?

ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು.ಎರಡು ರೀತಿಯ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳಿವೆ, ಒಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಬಳಸುವ ಬಾಹ್ಯ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಕೆಲವು ಜನರು ಬಳಸುವ ಆಂತರಿಕ ಫಿಲ್ಟರ್.ಇದು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸೇವೆಯ ಜೀವನವು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸದಿದ್ದರೆ, ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ತೊಂದರೆದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ನೀವು ಬಾಹ್ಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ 10,000-20,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಬದಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಕೊಳಕು ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರವಾದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸದಿರುವ ಅಪಾಯಗಳು

1. ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿದ್ದರೆ, ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭದ ವೇಗವು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾಹನವು ಭಾವಿಸುತ್ತದೆ;

2. ಇದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟ, ಇದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲು ಹಲವು ಬಾರಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕೆಲವು ವೇಗವರ್ಧಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ;

3. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ನ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ನ ಹಾನಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.

4. ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಹಠಾತ್ ಜ್ವಾಲೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯಗಳಿವೆ;

5. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ದಹನದ ನಂತರ ಇಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಡಿದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಬದಲಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದು ಎಂಜಿನ್ನ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಚಾಲನೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.