LF9009 6BT5.9-G1/G2 ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಪಿನ್

ಕ್ರಾಸ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್

ನಿಮ್ಮ ಇಂಜಿನ್ನ ನಯವಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ತೈಲ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ತೈಲವು ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಸವೆತದಿಂದಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಆಯಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು (ಕೊಳಕು, ಆಕ್ಸಿಡೀಕೃತ ತೈಲ, ಲೋಹೀಯ ಕಣಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಭಾವ್ಯ ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಂಭಾವ್ಯ ಹಾನಿಯ ಕುರಿತು ನಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ಬ್ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ.

ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿಮ್ಮ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನೀವು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಆಯಿಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಣ್ಣೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ.

ನಿಮ್ಮ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?
ನೀವು ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ನಿಮ್ಮ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅಂದರೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರಿಗೆ ಪ್ರತಿ 10,000 ಕಿ.ಮೀ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿ 15,000 ಕಿ.ಮೀ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸೇವಾ ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ತಯಾರಕರ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸುವಂತೆ ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿವೆ:

1. ಎಂಜಿನ್ ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು

ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಲಿನ್ಯಗಳು ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತವೆ.ನಿಮ್ಮ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗುವವರೆಗೆ ನೀವು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರೆ ತೈಲದ ಅಂಗೀಕಾರವು ಅಡಚಣೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ತೈಲದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಡೆತಡೆಯ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅನುಚಿತ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ದುರಂತ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟವು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗದೆ ತೈಲವನ್ನು (ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯಗಳು) ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ಇದರರ್ಥ ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟೆಡ್ ಆಗಿದೆ, ಮಾಲಿನ್ಯದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿನ ಇರುತ್ತದೆ.

2. ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು

ನಿಮ್ಮ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಿ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಒಂದೇ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಿಮ್ಮ ಒಟ್ಟಾರೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನೀವು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತೀರಿ.ಹೊಸ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ದುಬಾರಿಯಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಂಭಾವ್ಯ ಹಾನಿ ಮಾಲಿನ್ಯದ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ.

3. ನಿಮ್ಮ ಹೊಸ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಮಲಿನಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು

ನಿಮ್ಮ ಹಳೆಯ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡಲು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ತೈಲವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶುದ್ಧ ತೈಲವು ಕೊಳಕು, ಹಳೆಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಮತ್ತು ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ನಿಮ್ಮ ಕ್ಲೀನ್ ಇಂಜಿನ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನೀವು ಹೊರಹಾಕಿದ ಎಣ್ಣೆಯಂತೆ ಕೊಳಕು ಆಗುತ್ತದೆ.

ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ನಿಮ್ಮ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಈ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಸೇರಿವೆ:

4. ಸೇವಾ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಳಕು ಪ್ರಕಾಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ

ನಿಮ್ಮ ಸೇವಾ ಇಂಜಿನ್ ಲೈಟ್ ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಆನ್ ಆಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದರರ್ಥ ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದರರ್ಥ ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಿವೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬಹುದು.ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಮೊದಲು ಸರಳವಾದ (ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ) ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

ಕೆಲವು ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸೂಚಕ ದೀಪ ಅಥವಾ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ.ಈ ಎರಡೂ ದೀಪಗಳು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬಂದರೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬೇಡಿ.

5. ತೀವ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ

ನೀವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತೀವ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ (ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು, ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುವುದು, ವಿಪರೀತ ತಾಪಮಾನ ಅಥವಾ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ), ನೀವು ಬಹುಶಃ ನಿಮ್ಮ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ತೀವ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಠಿಣವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅದರ ಘಟಕಗಳ ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.