ಅಗೆಯುವ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ 6I2503+6I2504 P532502+P532501 AEM2682 6I-2503 600-185-5100 C281045/2 F435741

6I2503 ಉತ್ಪನ್ನದ ಗಾತ್ರ

ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ 1 : 280mm
ಎತ್ತರ: 425mm
ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ 2 : 280mm
ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸ 1 : 148mm
ಎತ್ತರ 1 : 417mm
ಎತ್ತರ 2: 405mm
ನಿವ್ವಳ ತೂಕ: 2.48kg
ಒಳಭಾಗದ ಉದ್ದ: 290mm
ಆಂತರಿಕ ಅಗಲ: 290mm
ತೂಕ: 2.928kg

6I2503 OEM ಉಲ್ಲೇಖ ಸಂಖ್ಯೆ

ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ : 6I-2503
ಡಿಚ್ ವಿಚ್: 5001086
ಗ್ರಾಡಾಲ್: 80484117
ಗ್ರಾಡಾಲ್: 80484133
ಗ್ರೋವ್ : 9304100242
ಇಂಗರ್ಸೊಲ್-ರಾಂಡ್ : 53207478
ಜಾನ್ ಡೀರ್: F435741
ಜಾನ್ ಡೀರ್: T191321
ಕವಾಸಕಿ : 3098170850
ಕೊಬೆಲ್ಕೊ : 84165288
ಕೊಬೆಲ್ಕೊ: LC11P00018S003
ಕೊಮಟ್ಸು : 42401H0P03
ಕೊಮಟ್ಸು : 600-185-5100
ಕೊಮಟ್ಸು : 600-185-5110
ಟಿಂಬರ್ಜಾಕ್: F434391
ಆಲ್ಕೋ ಫಿಲ್ಟರ್: MD-7518
ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಾರ್ಡ್: AF25129M
KNECHT: LX 2008
MAHLE: LX 2008
ಮ್ಯಾನ್-ಫಿಲ್ಟರ್: ಸಿ 28 1045
ಮ್ಯಾನ್-ಫಿಲ್ಟರ್ : ಸಿ 28 1045/2
ಮೆಕಾಫಿಲ್ಟರ್: FA3254
MGA: FA3254
SCT ಜರ್ಮನಿ: SB 3112
UFI : 27.418.00

6I2504 ಉತ್ಪನ್ನದ ಗಾತ್ರ

ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ 1 : 150mm
ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ 2 : 142.3mm
ಎತ್ತರ: 410mm
ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸ 1 : 109mm
ಎತ್ತರ 1 : 394mm
ಆಂತರಿಕ ಅಗಲ: 155 ಮಿಮೀ
ತೂಕ: 1.056kg
ನಿವ್ವಳ ತೂಕ: 0.68kg
ಒಳಭಾಗದ ಉದ್ದ: 155 ಮಿಮೀ

OEM ಉಲ್ಲೇಖ ಸಂಖ್ಯೆ

ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ : 6I-2504
ಜಾನ್ ಡೀರ್: AT323638
ಜಾನ್ ಡೀರ್: F435742
ಕೊಮಟ್ಸು : 42401H0P02
ಕೊಮಟ್ಸು : 600-18505120
ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ : 2652C832
ಆಲ್ಕೋ ಫಿಲ್ಟರ್: MD-7518S
ಬಾಲ್ಡ್ವಿನ್: RS3507
ಡಿಚ್ ವಿಚ್: 5001087
ಡೊನಾಲ್ಡ್ಸನ್: P532504
FI.BA: FC-555
ಫಿಲ್ಟರ್: HP 2519
ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಾರ್ಡ್: AF25130M
ಗ್ರಾಡಾಲ್: 80484116
HENGST ಫಿಲ್ಟರ್: E808LS
ಕವಾಸಕಿ : 3098170840
ಕೊಬೆಲ್ಕೊ : 84165239
ಮ್ಯಾನ್-ಫಿಲ್ಟರ್: ಸಿಎಫ್ 15 136
MFILTER: A 560/1
MISFAT: R474
ಸಕುರಾ: A-5559
SCT ಜರ್ಮನಿ: SW 3811
ಸೋಫಿಮಾ: S7419A
ಟಿಂಬರ್ಜಾಕ್: F434392
UFI : 27.419.00
WIX ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು: 46595

ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಿ ಸಮಯ

ಇದು ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಗಾಳಿಯ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.ಉತ್ತಮ ವಾಯು ಪರಿಸರ ಹೊಂದಿರುವ ನಗರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆ ಇಲ್ಲ.ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದ್ದರೆ, ಮಾಲಿನ್ಯವು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಕೊಳಕು ಆಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ನಂತರ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಸುಮಾರು 8 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಮೂಲತಃ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಮಾದರಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ, ಆದರೆ ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.
ವಿಸ್ತೃತ ಮಾಹಿತಿ:
ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ನಿರ್ಬಂಧವು ಇಂಜಿನ್‌ನ ಸೇವನೆಯ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿ-ಇಂಧನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ನೊಳಗಿನ ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆಯಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅಸ್ಥಿರ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವೇಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಳ.
ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಧೂಳು ಇರುವುದರಿಂದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಕೊಳಕು ಎಂದು ಹಲವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.ಅದನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಏರ್ ಗನ್ನಿಂದ ಸ್ಫೋಟಿಸಿ.ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಧೂಳಿನ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಬದಲಿ ಸಮಯದ ಮೊದಲು, ಅಂದರೆ ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ವರ್ಷ, ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸುವುದು ಸರಿ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಮಯ ಬಂದಾಗ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಇನ್ನೂ ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಅದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಏಕೆಂದರೆ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಬೀಸಿದರೆ, ಅದು ಹಾರಿಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಊದಿದರೆ ಅದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಇದಲ್ಲದೆ, ಏರ್ ಗನ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಗೋಚರ ಧೂಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ಫೋಟಿಸುತ್ತದೆ.ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೋಮಾರಿಯಾಗಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಬೇಡಿ.ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಈ ವಸ್ತುಗಳ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ.