ತತ್ವ

ಎಂಜಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಲೋಹದ ಉಡುಗೆ ಅವಶೇಷಗಳು, ಧೂಳು, ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಂಡ ಕೊಲೊಯ್ಡಲ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು, ನೀರು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯವು ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಲೊಯ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು.ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬಲವಾದ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಕಡಿಮೆ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿಭಿನ್ನ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಲವಾರು ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್-ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಲೆಕ್ಟರ್, ಒರಟಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಫೈನ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.(ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಒಂದು ಪೂರ್ಣ-ಹರಿವಿನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಎಲ್ಲಾ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ಅದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಸಮಾನಾಂತರವನ್ನು ಸ್ಪ್ಲಿಟ್-ಫ್ಲೋ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ).ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಒರಟಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪೂರ್ಣ-ಹರಿವಿನ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ;ಉತ್ತಮವಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಪ್ಲಿಟ್-ಫ್ಲೋ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ.ಆಧುನಿಕ ಕಾರ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ-ಫ್ಲೋ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.ಒರಟಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ 0.05mm ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಣದ ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 0.001mm ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಣದ ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

●ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್: ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೈಲದ ತಾಪಮಾನವು 0 ರಿಂದ 300 ಡಿಗ್ರಿಗಳವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.ತೀವ್ರವಾದ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ತೈಲದ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ತೈಲದ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಹರಿವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ತೀವ್ರವಾದ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

●ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್: ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು 100% ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶೇಷ ರಬ್ಬರ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

●ಬ್ಯಾಕ್‌ಫ್ಲೋ ಸಪ್ರೆಶನ್ ವಾಲ್ವ್: ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ.ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಒಣಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು;ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ಹೊತ್ತಿಸಿದಾಗ, ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಲು ತೈಲವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.(ಇದನ್ನು ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ)

●ರಿಲೀಫ್ ವಾಲ್ವ್: ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ.ಬಾಹ್ಯ ತಾಪಮಾನವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿದಾಗ ಅಥವಾ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಓವರ್ಫ್ಲೋ ಕವಾಟವು ವಿಶೇಷ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡದ ತೈಲವು ನೇರವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ತೈಲದಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಗಿಂತ ಹಾನಿಯು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ವಾಲ್ವ್ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.(ಇದನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ)

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ