1604132802 1604039380 ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಸಗಟು

ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಫಿಲ್ಟರ್

ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕವು ತೈಲ ಬಾವಿ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕವನ್ನು ಸಬ್‌ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಕದ ನಡುವೆ ಬಾವಿ ದ್ರವದಿಂದ ಬಾವಿ ದ್ರವದಲ್ಲಿರುವ ಮುಕ್ತ ಅನಿಲವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ದ್ರವವನ್ನು ಸಬ್‌ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕ ಜಾಗಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಸಿಂಗ್.
ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಆಧುನಿಕ ಉದ್ಯಮಗಳು ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ವಿಶೇಷ ಬಹು-ಪದರದ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ-ಹೊಂದಿರುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತೈಲ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪದರ, ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಪದರ ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಪದರದ ಬಹು ಪದರಗಳಿಂದ ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಾದ ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ತೈಲವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳಿಗೆ ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶೋಧನೆ ನಿಖರತೆ, ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಉಳಿದ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಕುಚಿತ ಶಕ್ತಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಕಣಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಘನ ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಕಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಶುದ್ಧವಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅತ್ಯಂತ ಸಣ್ಣ ಘನ ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಕಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಶಾಖೆಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ದಕ್ಷತೆಯ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪರಿಣಾಮ

ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಅಂಶವು ವಾಯು ಸಂಕೋಚಕದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ಸಂಕೋಚಕ ತಲೆಯಿಂದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ತೈಲ ಹನಿಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಹನಿಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ತೈಲ ಹನಿಗಳನ್ನು (1um ವ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಕಣಗಳು) ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೈಕ್ರಾನ್ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ಫೈಬರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ವಸ್ತು ಪದರಗಳ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬೇಕು. .ಫಿಲ್ಟರ್ ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರಸರಣದ ಮೂಲಕ, ತೈಲ ಕಣಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಡತ್ವದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಿಕೆಯಂತಹ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ತೈಲ ಕಣಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಹನಿಗಳಾಗಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ.ಬಿಡುವುಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ನ ಒಳಹರಿವು ಯಂತ್ರದ ತಲೆಯ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕವು ಶುದ್ಧ ಮತ್ತು ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ಘನ ಕಣಗಳು ತೈಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಕೋರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಅವು ಫಿಲ್ಟರ್ ಪದರದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ, ಇದು ತೈಲ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಕೋರ್ನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ (ಪ್ರತಿರೋಧ) ನಿರಂತರ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ತೈಲ ವಿಭಜಕದ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ತೈಲ ವಿಭಜಕದ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 0.08 ರಿಂದ 0.1Mpa ವರೆಗೆ ತಲುಪಿದಾಗ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸಂಕೋಚಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚ (ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ) ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.