ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನೀರು 2997378 ಇಂಧನ ನೀರು ವಿಭಜಕ 2997378

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ನಮಗೆ ಇಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸಿ

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಗಾತ್ರ

ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ: 108mm

ಎತ್ತರ: 216mm

ಥ್ರೆಡ್ ಗಾತ್ರ : 1-14 UNS

ಪೂರಕ/ಪೂರಕ ಮಾಹಿತಿ : ಮುದ್ರೆಯೊಂದಿಗೆ

OEM

ಫೋರ್ಡ್ : 3C46-9176-CA

FUCHS : 541 16 57780

HAMM: 01292404

HAMM : 300 129.2404

ಹಿಟಾಚಿ: 263J227001

ಹಿಟಾಚಿ: EOA000557

IVECO : 299 7378

IVECO : 4 255 4067

IVECO : 5041 66113

ಲೈಬರ್: 10101998

ಮನುಷ್ಯ : 51.12503-0051

ಮನುಷ್ಯ : 51.12503-6000

ಮ್ಯಾನಿಟೌ: 608776

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್: 000 477 01 03

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್: 000 477 03 03

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್: 000 477 13 02

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್: ಎ 000 477 01 03

ಮರ್ಸಿಡೆಸ್-ಬೆನ್ಜ್: ಎ 000 477 03 03

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್: ಎ 000 477 13 02

ಓಟೋಕರ್ : 13C0833116AA

PAUS: 555450

ಟ್ರಕ್ ತೈಲ-ನೀರಿನ ವಿಭಜಕದ ಗಾಳಿಯ ಒಳಚರಂಡಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನ

ತೈಲ-ನೀರಿನ ವಿಭಜಕ ನಿಷ್ಕಾಸ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ, ಇದನ್ನು ಸಹ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ: ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ, ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನಿಷ್ಕಾಸ ಗಾಳಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಗಾಳಿಯ ವಿಸರ್ಜನೆ,ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ಎಲಿಮೆಂಟ್ ವಾಟರ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್, ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಪ್ ವಾಟರ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್, ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ವಾಟರ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್, ಡೀಸೆಲ್ ಗ್ರಿಡ್ ವಾಟರ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್, ಹ್ಯಾಂಡ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ವಾಟರ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್;ವಾಹನದ ತೈಲ ಇನ್ಪುಟ್ ಏರ್, ಕೈ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಪಂಪ್ ತೈಲ, ಇತ್ಯಾದಿ ದೋಷ ವಿದ್ಯಮಾನ: ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟ, ಎಂಜಿನ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಅವಕ್ಷೇಪಿತ ನೀರಿನ ಸೂಚಕ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ತೈಲವನ್ನು (ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ನಿಂದ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗೆ) ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.ಫ್ಯುಯಲ್ ಪಂಪ್ ಎಂಡ್, ಫ್ಯೂಯಲ್ ರೈಲ್ ಎಂಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯುಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಎಂಡ್ ನಲ್ಲಿ ಪೈಪ್ ನಟ್ ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಬೇಡಿ., ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಗಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.2. ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ತೈಲವನ್ನು (ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ) ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಬಹುದು: 1. ವಾಹನವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ತೆರೆಯಿರಿ ಕವರ್;2., ತೈಲ-ನೀರಿನ ವಿಭಜಕದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿಯ ಸಾಕೆಟ್) ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ.
ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನವು ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳಿಲ್ಲದವರೆಗೆ ಕೈ ತೈಲ ಪಂಪ್‌ನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಸುಮಾರು 30 ಬಾರಿ ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಹಂತ 2 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. 5. ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.6. ಇಂಜಿನ್ 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೆ, 2 ರಿಂದ 4 ಹಂತಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ. ತೈಲ-ನೀರಿನ ವಿಭಜಕ ಒಳಚರಂಡಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನ: 7. ತೈಲ-ನೀರಿನ ವಿಭಜಕದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹುಡುಕಿ ಮತ್ತು ಧಾರಕವನ್ನು ಇರಿಸಿ (ಸುಮಾರು 0.2L ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ) ತೈಲ-ನೀರಿನ ವಿಭಜಕದ ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ.8.ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ನೀರಿನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕಾಕ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನೀರನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ.9. ನೀರನ್ನು ಹರಿಸಿದ ನಂತರ, ಡ್ರೈನ್ ಕಾಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ನಂತರ 2 ರಿಂದ 4 ರವರೆಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಇಂಧನವನ್ನು ಚುಚ್ಚಿಕೊಳ್ಳಿ. 10. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಡ್ರೈನ್ ಕಾಕ್ ಮೂಲಕ ಇಂಧನವು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ಸೂಚಕ ಬೆಳಕು ಆಫ್ ಆಗಿದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಒಳಚರಂಡಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ.