ಟ್ರಕ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?

ಟ್ರಕ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಬಹಳ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ತುಂಬಾ ಕೊಳಕಾಗಿದ್ದಾಗ, ಇಂಜಿನ್ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇಂಧನವು ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಸ್ಥಿರ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಎಂಜಿನ್ನ ಪೋಷಕ ಸಂತ, ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಬದಲಿ ಮತ್ತು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಜಡತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ, ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಪ್ರಕಾರ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ವಸ್ತುವು ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದರ ಪ್ರಕಾರ, ಅದನ್ನು ಮೂರು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.ಆರ್ದ್ರ ಮತ್ತು ಒಣ ಎರಡು ವಿಧಗಳಿವೆ.ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಾವು ವಿವರಿಸಿದ್ದೇವೆ.

01

ಶುಷ್ಕ ಜಡ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ

ಡ್ರೈ-ಟೈಪ್ ಜಡತ್ವದ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಾಧನವು ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆ, ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್, ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಪೋರ್ಟ್, ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಕಪ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ:

1. ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವ ಹುಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಧೂಳಿನ ನಿಷ್ಕಾಸ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಧೂಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಧೂಳನ್ನು ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಹದ ಕಪ್‌ಗೆ ಸುರಿಯಿರಿ (ಧಾರಕದಲ್ಲಿನ ಧೂಳಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಅದರ 1/3 ಅನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ಪರಿಮಾಣ).ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಇರಬಾರದು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

2. ಧೂಳಿನ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಸರಿಯಾದ ಆಕಾರವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಉಬ್ಬು ಇದ್ದರೆ, ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಆಕಾರವನ್ನು ನೀಡಬೇಕು.

3. ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು ಧೂಳಿನ ಕಪ್ (ಅಥವಾ ಡಸ್ಟ್ ಪ್ಯಾನ್) ಅನ್ನು ಇಂಧನದಿಂದ ತುಂಬುತ್ತಾರೆ, ಅದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ತೈಲವು ಧೂಳಿನ ಹೊರಹರಿವು, ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾದ ಕಾರಣ, ಈ ಭಾಗವು ಧೂಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

02

ಆರ್ದ್ರ ಜಡತ್ವ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ

ಆರ್ದ್ರ ಜಡ ವಾಯು ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಾಧನವು ಸೆಂಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್, ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ:

1. ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಮಧ್ಯಮವಾಗಿರಬೇಕು.ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಾಧನದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಸುಲಭ;ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ತೈಲ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಹನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ಡ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

2. ತೈಲ ಕೊಳದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಮಧ್ಯಮವಾಗಿರಬೇಕು.ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕೆತ್ತನೆ ರೇಖೆಗಳ ನಡುವೆ ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್ ಮೇಲೆ ಬಾಣದ ನಡುವೆ ಸೇರಿಸಬೇಕು.ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಕಳಪೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ;ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಿಂದ ಸುಡುವುದು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಇದು "ಅತಿ ವೇಗ" ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

03

ಡ್ರೈ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ

ಡ್ರೈ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಾಧನವು ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ:

1. ಶುಚಿತ್ವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೇಲೆ ಧೂಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಾಗ, ಕ್ರೀಸ್‌ನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕೊಳೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮೃದುವಾದ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಧೂಳು ಬೀಳುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಕೊನೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಲಘುವಾಗಿ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ.ಮೇಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಶುದ್ಧವಾದ ಹತ್ತಿ ಬಟ್ಟೆ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ ಯಂತ್ರ ಅಥವಾ ಇನ್ಫ್ಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ (ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು 0.2-0.3MPA ಅನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು) ಜಿಗುಟುತನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು.ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಧೂಳು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

2. ಪೇಪರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನೀರು, ಡೀಸೆಲ್ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಡಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ;ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ.

3. ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅಥವಾ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಗಳು ವಾರ್ಪ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ವಯಸ್ಸಾದ, ವಿರೂಪಗೊಂಡ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

4. ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಪ್ರತಿ ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅಥವಾ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಾರದು ಅಥವಾ ಏರ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ತಪ್ಪಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಾರದು ಎಂದು ಗಮನ ಕೊಡಿ.ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಪುಡಿಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ವಿಂಗ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಡಿ.

04

ಆರ್ದ್ರ ಫಿಲ್ಟರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ

ಈ ಸಾಧನವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಅದ್ದಿದ ಲೋಹದ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಗಮನ ಕೊಡಿ:

1. ಡೀಸೆಲ್ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಧೂಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

2. ಜೋಡಿಸುವಾಗ, ಮೊದಲು ಇಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರದೆಯನ್ನು ನೆನೆಸಿ, ತದನಂತರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ ಜೋಡಿಸಿ.ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಕೇಕ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಅಡ್ಡ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ರಬ್ಬರ್ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು.

ಟ್ರಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪೇಪರ್-ಕೋರ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.ತೈಲ-ಬಾತ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಪೇಪರ್-ಕೋರ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ:

1. ಶೋಧನೆ ದಕ್ಷತೆಯು 99.5% (ತೈಲ ಸ್ನಾನದ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ 98%), ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ಪ್ರಸರಣ ದರವು ಕೇವಲ 0.1%-0.3% ಆಗಿದೆ;

2. ರಚನೆಯು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಭಾಗಗಳ ಲೇಔಟ್ನಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸದೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು;

3. ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತೈಲವನ್ನು ಸೇವಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಹತ್ತಿ ನೂಲು, ಭಾವನೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು;

4. ಸಣ್ಣ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ.

05

ನಿರ್ವಹಣೆ ಗಮನ:

ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಾಗ ಉತ್ತಮ ಪೇಪರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡದಂತೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಬದಲಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ:

1. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳು, ರಬ್ಬರ್ ಪೈಪ್ಗಳು ಅಥವಾ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ, ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅವು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರಬೇಕು.ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು;ಸ್ಥಿರ ಗಾಳಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಪುಡಿಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಹೊರ ಕವರ್‌ನ ರೆಕ್ಕೆ ಕಾಯಿಯನ್ನು ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬಾರದು.

2. ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಾರದು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಅಮಾನ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ವೇಗದ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕೊಳೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನೀವು ಕಂಪನ ವಿಧಾನ, ಮೃದುವಾದ ಬ್ರಷ್ ತೆಗೆಯುವ ವಿಧಾನ (ಸುಕ್ಕುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಲು) ಅಥವಾ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಬ್ಲೋಬ್ಯಾಕ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು.ಒರಟಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ, ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಹದ ಭಾಗ, ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲೋನ್ ಟ್ಯೂಬ್ನಲ್ಲಿನ ಧೂಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಅದನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದರೂ, ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಅದರ ಮೂಲ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದರ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ನಾಲ್ಕನೇ ಬಾರಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದಾಗ, ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ಪೇಪರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಮುರಿದಿದ್ದರೆ, ರಂದ್ರವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಮತ್ತು ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಡೀಗಮ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

3. ಬಳಸುವಾಗ, ಗಾಳಿಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮಳೆಯಿಂದ ತೇವಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಒಮ್ಮೆ ಪೇಪರ್ ಕೋರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀರನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪೇಪರ್ ಕೋರ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಬಾರದು.

4. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಶೋಧನೆ ತಯಾರಕರು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಶೋಧನೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಹೇಗೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಚಾಲಕರಿಗೆ, ಒಮ್ಮೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಒಂದು ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲು.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, 10,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಸಂಖ್ಯೆಯು 3 ಬಾರಿ ಮೀರಬಾರದು (ವಾಹನದ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಶುಚಿತ್ವವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ).ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳ ಅಥವಾ ಮರುಭೂಮಿಯಂತಹ ಧೂಳಿನ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಉಸಿರಾಡಲು ಮತ್ತು ಸರಾಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಟ್ರಕ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಈಗ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?