ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ CH11217

ಫಿಲ್ಟರ್ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು

1. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ ನಡುವೆ ಫ್ಲೇಂಜ್, ರಬ್ಬರ್ ಪೈಪ್ ಅಥವಾ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅವು ಬಿಗಿಯಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರಬೇಕು.ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು;ಕವರ್ನ ರೆಕ್ಕೆ ಅಡಿಕೆ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬಾರದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ನುಜ್ಜುಗುಜ್ಜು ಮಾಡಬಾರದು.
2. ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಾರದು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕೊಳೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕಂಪನ ವಿಧಾನ, ಮೃದುವಾದ ಬ್ರಷ್ ಬ್ರಶಿಂಗ್ ವಿಧಾನ (ಸುಕ್ಕುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಲು) ಅಥವಾ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಬ್ಲೋಬ್ಯಾಕ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ.ಒರಟಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ, ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಧೂಳು, ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲೋನ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಅದನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದರೂ, ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಅದರ ಮೂಲ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದರ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ನಾಲ್ಕನೇ ಬಾರಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದಾಗ, ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ರಂದ್ರವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಮತ್ತು ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಡಿಬಾಂಡ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
3. ಬಳಸುವಾಗ, ಪೇಪರ್ ಕೋರ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮಳೆಯಿಂದ ಒದ್ದೆಯಾಗದಂತೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ತಡೆಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಏಕೆಂದರೆ ಒಮ್ಮೆ ಪೇಪರ್ ಕೋರ್ ಬಹಳಷ್ಟು ನೀರನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಜೊತೆಗೆ, ಪೇಪರ್ ಕೋರ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರಬಾರದು.
4. ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಸೈಕ್ಲೋನ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ.ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕವರ್ ಒಂದು ಹೆಣವಾಗಿದೆ.ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 80% ಧೂಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ಕಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ತಲುಪುವ ಧೂಳು ಇನ್ಹೇಲ್ ಮಾಡಿದ ಧೂಳಿನ 20% ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಶೋಧನೆಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಸುಮಾರು 99.7% ಆಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಸೈಕ್ಲೋನ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಮೇಲೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದಿರಿ.
1) ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ಇದು ವಿಶೇಷ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಧರಿಸಿರುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಶೇಷ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ;
2) ಫಿಲ್ಟರ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಕೆಲವು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಒತ್ತಡದ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ;
3) ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸದಂತೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದಿರಿ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಬಳಸಿದ ವಿವಿಧ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, PP ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮೂರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ;ಸಕ್ರಿಯ ಇಂಗಾಲದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.ಫೈಬರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ PP ಹತ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಇಂಗಾಲದ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ;ಸೆರಾಮಿಕ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 9-12 ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.
ಸಲಕರಣೆಗಳಲ್ಲಿನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಸಹ ಕೀಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ರಾಳದಿಂದ ತುಂಬಿದ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫೈನ್ ಫೈಬರ್ ಪೇಪರ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಕೊಳಕು ಶೇಖರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಸಂಬಂಧಿತ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 180 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗಳ ಔಟ್ಪುಟ್ ಪವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರು 30,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಉಪಕರಣದಿಂದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾದ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಸುಮಾರು 1.5 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು.ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ದೊಡ್ಡ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನಿಂದಾಗಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ನ ಶಕ್ತಿಯು ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ, ಶೋಧನೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ