ಡ್ರೈನ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ R45 ಫ್ಯೂಯಲ್ ವಾಟರ್ ಸೆಪರೇಟರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬೌಲ್ ಕಪ್

R45 ಇಂಧನ ನೀರು ವಿಭಜಕಫಿಲ್ಟರ್ ಬೌಲ್ಡ್ರೈನ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಪ್

ಫಿಲ್ಟರ್ ಬೌಲ್

ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಪ್

ಗಾಜಿನ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬೌಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು

ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಪಷ್ಟ ನೈಲಾನ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಬೌಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ವೆಂಟಿಂಗ್ ಡ್ರೈನ್ ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ಮಕ್ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: W/ R45, R60, R90 ಸರಣಿಯ Racor F/W ವಿಭಜಕಗಳು.

ಬೌಲ್ ಥ್ರೆಡ್‌ಗಳು:3 3/4-10 (ಹೆಣ್ಣು). w/33231 – 33440 – 33773 – 33755 – 33788 ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ.

ಪ್ಯಾಕೇಜ್: 1pc ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ವಿಭಜಕ ಬೌಲ್.

ಗಾಜಿನ ಬೌಲ್ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಇನ್‌ಲೈನ್ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಹೊಂದಿರದ ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಗಾಜಿನ ಬೌಲ್ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಇಂಧನವು ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮಧ್ಯದ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಬೌಲ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಮೇಲಿನ ವಿಭಿನ್ನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಇಂಧನವು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಸರಿಯಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು.ಫಿಲ್ಟರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ ಇಂಧನವು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಣ್ಣ ಅಂತರದ ಮೂಲಕ ಕೆಸರುಗಳ ಸಣ್ಣ ಬಿಟ್ಗಳು ಸಹ ಹೋಗಬಹುದು.

ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳಿವೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಖಚಿತವಾಗಿರಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಸರಿಯಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ.

ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಹೊರಗಿನ ಸುತ್ತಲೂ ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಕಾಗದದ ವಸತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.ಕೆಲವು ಮೂಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಲ್ಲಿನಂತಹ ಅಂಶವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಮೊದಲು ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ರಬ್ಬರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.ರಬ್ಬರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬೌಲ್ನ ರಿಮ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಸತಿಗೆ ತಳ್ಳಿರಿ ಮತ್ತು ಬೌಲ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.ಯಾವುದೇ ಇಂಧನ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.

ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಇಂಧನ ಬಟ್ಟಲಿನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನಿಲ ಕುದಿಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೀವು ದೊಡ್ಡ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಗುಳ್ಳೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಆವಿಯ ಬಿಂದು.

ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ನಿಮ್ಮ ಇಂಧನ ಬೌಲ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ತುಕ್ಕು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದರೆ ಎಥೆನಾಲ್ ವಾತಾವರಣದಿಂದ ನೀರನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಇಂಧನದಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವು ಹಂತ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದರರ್ಥ ಇಂಧನವು ಎರಡು ಪದರಗಳಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡುತ್ತದೆ: ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪದರವು ಸ್ವಲ್ಪ ಎಥೆನಾಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೆಳುವಾದ ಪದರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಥೆನಾಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಿದ ನೀರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ರೇಖೆಗಳ ಒಳಗೆ ನೀರು ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎಥೆನಾಲ್ನ ದ್ರಾವಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ನಿಮ್ಮ ಇಂಧನ ಬಟ್ಟಲಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಇಂಧನ-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.