ವೀಚೈ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳ ಇಂಧನ 61000070005 ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್

ತ್ವರಿತ ವಿವರಗಳು

ವಸ್ತು: ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್
ವಿತರಣಾ ಸಮಯ: 3-5 ದಿನ
ಗಾತ್ರ: ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರ
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್: ಕಾರ್ಟನ್ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್
MOQ:1
ಗುಣಮಟ್ಟ: ಮೂಲ OEM
ಫಿಲ್ಟರ್ ಪ್ರಕಾರ: ಟ್ರಕ್ ಕಾರ್ತೈಲ ಶೋಧಕಭಾಗಗಳು
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್: ವೀಚೈ
ಬಣ್ಣ: ಬಿಳಿ
ವರ್ಷ: 2012-
ಮಾದರಿ: ಹೌ
ವರ್ಷ:2006-
ಮಾದರಿ:HOWO A7
ಕಾರ್ ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್: ಶಾಕ್ಮನ್
ವರ್ಷ:2005-
ಮಾದರಿ: ಶಾಕ್ಮನ್
ಕಾರ್ ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್: SINOTRUK (CNHTC)
OE ಸಂಖ್ಯೆ:ತೈಲ ಶೋಧಕ
ಮೂಲದ ಸ್ಥಳ: ಹೆಬೈ
ವಸ್ತು: ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್
ಪ್ರಕಾರ: ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್
ಗಾತ್ರ: OEM ಪ್ರಮಾಣಿತ
ಉಲ್ಲೇಖ ಸಂಖ್ಯೆ.:ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್
ಟ್ರಕ್ ಮಾದರಿ: ಟ್ರಕ್

ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ

ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ ದೇಹದ ಒಳಹರಿವಿನ ನಡುವಿನ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯವು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದರಿಂದ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್) ಇಂಧನದಲ್ಲಿರುವ ಕಬ್ಬಿಣದ ಆಕ್ಸೈಡ್, ಧೂಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಘನ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು.ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಸ್ಥಿರ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ.ಇಂಧನ ಬರ್ನರ್ನ ರಚನೆಯು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಹರಿವಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕ್ರೈಸಾಂಥೆಮಮ್ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ.ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ EFI ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

EFI ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 200-300KPA ಇಂಧನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಸಂಕುಚಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 500KPA ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಲುಪುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ವರ್ಗೀಕರಣ

1. ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್
ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ರಚನೆಯು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ವಿಧಗಳಿವೆ: ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಸ್ಪಿನ್-ಆನ್.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತೈಲ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಶೋಧನೆ ದಕ್ಷತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಭಾವನೆ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಮರ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:
(1), ಡೀಸೆಲ್ ನೀರಿನ ವಿಭಜಕ
ಡೀಸೆಲ್ ನೀರಿನ ವಿಭಜಕದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ನೀರನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದು.ನೀರಿನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು, ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಡೀಸೆಲ್ ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ.ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ III ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ನೀರಿನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಧ್ಯಮದ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

(2), ಡೀಸೆಲ್ ಫೈನ್ ಫಿಲ್ಟರ್
ಡೀಸೆಲ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಕಣಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲು ಡೀಸೆಲ್ ಫೈನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೂರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 3-5 ಮೈಕ್ರಾನ್ ಕಣಗಳ ಶೋಧನೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
2. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು EFI ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ನ ಒಳಹರಿವಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೈಲಾನ್ ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇಂಧನ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪಂಪ್ನ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ಕವಚದೊಂದಿಗೆ.ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ನೈಲಾನ್ ಬಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಮರ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.

ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ನ ದಹನ ವಿಧಾನವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನಂತೆ ಕಠಿಣವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೆಲೆ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.
3. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಫಿಲ್ಟರ್
ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಶೋಧಕಗಳನ್ನು ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಉದ್ಯಮ, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ, ಕಾಗದ ತಯಾರಿಕೆ, ಔಷಧ, ಆಹಾರ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ, ನಗರ, ಮನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅನಿಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಧ್ಯಮವನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಅನಿವಾರ್ಯ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟ, ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟ, ಸ್ಥಾನಿಕ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳ ಒಳಹರಿವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಬಳಸಿ, ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.

ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕ್ರಿಯೆ
ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯವು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದರಿಂದ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್) ಇಂಧನದಲ್ಲಿರುವ ಕಬ್ಬಿಣದ ಆಕ್ಸೈಡ್, ಧೂಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಘನ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು.ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಸ್ಥಿರ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ.

ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು
ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದಿಂದ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿಶೇಷ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ವಿವಿಧ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮಾಲೀಕರ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಬಳಕೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಕಲ್ಮಶಗಳು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ.ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಇಂಧನವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸುವ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಡ್ರೆಗ್ಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ.ಇದು ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅಥವಾ ಅದು ವಿಳಂಬವಾದರೆ, ಅದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಕಳಪೆ ತೈಲ ಹರಿವು, ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯ ಕೊರತೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. .

ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 10,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ.ಉತ್ತಮ ಬದಲಿ ಸಮಯಕ್ಕಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ವಾಹನದ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಬದಲಿಯನ್ನು ಕಾರಿನ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ನಾವು ಪ್ರತಿದಿನ "ಮೂರು ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ.

"ಮೂರು ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳ" ನಿಯಮಿತ ಬದಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ